Eine der längsten Rundholzbrücken Deutschlands ist im Mayschosser Ortsteil Laach entstanden. Als Träger des 29 Meter langen, sieben Meter hohen und 5,60 Meter breiten Bauwerks wurden am 16. Dezember 2004 einheimische Douglasien-Stämme über der Ahr montiert. Man habe sich für diese Variante entschieden, weil sie weniger Kosten als eine Betonbrücke verursache und weil die Rundhölzer eine bessere Statik aufwiesen, erklärte Ortsbürgermeister Hubertus Kunz. Die Stämme haben einen Durchmesser von durchschnittlich 82 Zentimetern. Der Neubau an der Bundesstraße 267 wurde nötig, weil die vorherige Brücke veraltet war. Die Brücke ist Teil des Ahrtal-Radwegs und fungiert als Wirtschaftsweg.